英정재계, 두산의 롤스로이스SMR 핵심부품 제작 수주에 반발

보도에 따르면 영국에서는 롤스로이스 SMR의 결정으로 프로젝트에 필요한 부품의 70%를 영국산으로 제작하겠다는 정부 목표를 달성하지 못할 수도 있다는 비판이 나오고 있다.

집권 노동당 소속의 리암 번 영국 하원 비즈니스·무역위원회 위원장은 이 결정과 70% 목표가 어떻게 조화를 이룰 수 있는지 설명을 요구하는 서한을 각료들에게 보낼 것이라고 밝혔다.

그는 "이번 결정은 정부가 '바이 브리티시'(Buy British·영국 국산품 우대 정책)라는 약속을 현실로 바꿀 신뢰할 만한 계획을 가졌는지에 대해 심각한 의문을 제기한다"고 지적했다.

영국 철강 협회인 'UK 스틸'의 가레스 스테이스 사무총장도 "매우 실망스럽다"며 영국의 "원자력 르네상스"가 "단순히 공적 자금을 끌어모은 뒤 경제적 가치를 수출하는 수단이 돼선 안 된다"고 주장했다.

이 사업은 웨일스 북부 윌파(Wylfa)에 SMR 3기를 건설하는 사업으로, 롤스로이스 SMR과 영국 공기업인 '그레이트 브리티시 에너지'(Great British Energy)가 지난 4월 계약을 체결했다.

두산에너빌리티는 체코 자동차 기업인 스코다와 함께 원자로 압력 용기 등 핵심 부품을 생산하게 된다.

롤스로이스 SMR은 계약 수주 전인 지난해 2월 의회에 원자로의 최대 78%를 영국에서 제작할 수 있다고 밝힌 바 있다. 그러나 지난주에는 영국 내에서 생산하는 부품 비율을 언급하지 않고 "사업 설립(2021년) 이후 지출의 88%가 영국 내 기업들과 이루어졌으며, 그 규모는 수억 파운드에 달한다"고만 밝혔다.

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