이란 “한국, 가랑이 찢어진다”.. 한국계 유조선 2척 발사체 피격

에스마일 바가이 이란 외무부 대변인은 12일(현지시간) 엑스(X)에 한국 속담인 “뱁새가 황새를 따라가면 가랑이가 찢어진다”를 인용하며 미국의 대이란 군사작전에 동참하지 말라고 경고했다. 게시물에는 한국어로 적힌 속담 이미지도 첨부했다.

바가이 대변인은 “이란에 대한 침략 행위나 비인도적 경제 테러에 직간접적으로 관여하는 모든 행위는 미국의 대이란 침략에 가담하는 적대적이고 불법적인 행위로 간주될 것”이라고 밝혔다.

이어 “해군 병력 배치와 군사·군수 지원 장비 및 인력 제공도 포함된다”며 “어떤 국가든 이러한 불법적인 침략에 참여한다면 그 결과에 전적인 책임을 져야 한다”고 주장했다.

특히 “항행의 자유 보호나 해적 행위 대응처럼 겉보기에 정당한 명분을 내세우더라도 이러한 행위의 불법적이고 적대적인 성격은 달라지지 않는다”고 강조했다.

바가이 대변인은 미국과의 양자 협정이나 약속도 대이란 군사행동에 참여할 정당한 근거가 될 수 없다고 주장했다. 한국을 직접 지목하지는 않았지만, 한국 속담을 제시하고 해군 파견까지 구체적으로 언급한 만큼 청해부대의 임무 확대를 추진하는 한국 정부를 겨냥한 경고로 풀이된다.

- 장금상선그룹 관련 유조선 2척 피격…4명 부상·기관실 화재

이란의 경고에 앞서 호르무즈해협 서쪽 페르시아만에서는 장금상선그룹 관련 초대형 유조선 2척이 이틀 간격으로 공격받았다. 한 척은 호르무즈해협에 가까운 UAE 라스알카이마 앞바다에서, 다른 한 척은 페르시아만 안쪽 알루와이스에서 두바이로 향하던 중 공격받았다.

로이터통신은 12일 영국 해사당국과 해상보안업체를 인용해 라이베리아 선적 초대형 유조선(VLCC) ‘도미니카 프로스퍼리티’(Dominica Prosperity)호가 전날 아랍에미리트(UAE) 라스알카이마 북서쪽 약 14해리(26㎞) 해상에서 정체불명의 발사체에 피격됐다고 보도했다. 호르무즈해협 서쪽 진입·출입 해역과 가까운 곳이다.

당시 유조선은 UAE 북부 미나사크르항 인근 해상에서 표류 중이었다. 발사체가 선미를 타격하면서 기관실에 불이 났다. 영국 해상무역운영국(UKMTO)은 12일 사고 사실을 공개하고 화재 진압 작업이 진행 중이라고 밝혔다.

인도 해운부에 따르면 승선원 22명은 전원 안전하게 대피했다. 이 가운데 19명은 인도 국적자다. 인명 피해는 없었지만 선박의 정확한 손상 규모와 해양 오염 여부는 파악되지 않았다.

도미니카 프로스퍼리티호는 재화중량 29만 7274t급 초대형 원유운반선이다. 한국 소재 법인 ‘오 브리옹 56’(Haut Brion 56)이 등록 선주이며, 장금상선그룹의 유조선 사업 관계사인 장금마리타임(Sinokor Maritime)이 상업 운항을 맡고 있다. 선박 관리는 싱가포르 소재 앵글로이스턴이 담당한다.

앞서 10일에는 또 다른 라이베리아 선적 초대형 유조선 ‘후자이라 에너지’(Fujairah Energy)호가 UAE 영해에서 발사체 공격을 받았다.

재화중량 29만 9999t급인 이 유조선은 UAE 알루와이스에서 두바이로 이동하던 중 피격됐다. 승선원 22명 가운데 4명이 다쳤으며, 부상자 중 인도인 선원 1명은 육상으로 이송돼 진료를 받았다.

후자이라 에너지호의 등록 선주도 한국 소재 법인인 ‘오 브리옹 45’다. 해운 전문매체 로이즈리스트에 따르면 이 선박은 올해 장금상선그룹 관련 유조선 선단에 편입됐다. 선박 등록상 운항사는 VL8 매니지먼트, 관리사는 UAE의 ADNOC 로지스틱스 앤드 서비스로 돼 있다.

로이즈리스트는 후자이라 에너지호가 올해 6월 이후 장금상선그룹 관련 초대형 유조선 가운데 발사체 공격을 받은 9번째 선박이라고 보도했다. UKMTO 자료에서도 10~11일 호르무즈해협과 페르시아만에서 최소 4건의 선박 공격이 확인됐다.

이란 혁명수비대 해군은 11일 호르무즈해협에서 유조선 2척이 기뢰에 부딪혀 폭발했다고 주장하며 선박에서 거대한 불길과 검은 연기가 치솟는 영상을 공개했다. 해당 선박들의 이름과 국적은 밝히지 않았다.

- 이란, 지난달 장금상선그룹 관련 선박 제재 경고

앞서 이란이 호르무즈해협 통항 관리를 위해 설립한 페르시아만 해협청(PGSA)은 지난달 27일 장금상선그룹 관련 선박들이 최근 3개월간 통항 규정을 가장 많이 위반했다고 주장했다.

PGSA는 당시 장금상선그룹 관련 선박 최소 7척에 대해 단속 조치를 취했다며 “11월 1일부터 이 회사 소속 모든 선박에 법적 조치가 취해질 것”이라고 경고했다.

다만 한국해운협회는 당시 문제가 된 선박들이 장금상선이 직접 소유한 선박이 아니라 해외 석유회사에 재용선된 선박이라고 설명했다.

장금상선 측도 해당 선박들의 운항에 직접 관여하지 않는다는 입장을 밝혔다.

- 韓 청해부대 임무 확대 추진…이란 “군사 참여 자제하라”

한국 정부는 미국·이스라엘과 이란의 충돌로 호르무즈해협의 긴장이 고조되자 청해부대의 활동 범위를 넓히는 방안을 추진하고 있다.

정부는 지난 10일 국무회의에서 ‘국군부대의 소말리아 아덴만 해역 및 오만 남방 외해 파견연장 수정 동의안’을 의결하고 국회에 제출했다.

수정 동의안은 현재 아덴만에서 활동하는 청해부대의 임무 구역을 호르무즈해협에 가까운 오만 남방 외해까지 확대하는 내용이 핵심이다. 해군 P-8A 해상초계기 1대와 무인 소해전력 등을 추가하고 파견 인원도 최대 395명으로 늘리는 방안이 포함됐다.

청해부대의 임무에는 ‘국제해상교통로의 안전과 항행의 자유 회복을 위한 국제적 노력에 동참한다’는 조항도 새로 들어갔다.

특히 국제해양안보작전에 참여할 경우 현지 사령관의 전술통제를 받도록 한 규정이 주목받고 있다. 국방부는 해당 규정이 2009년 청해부대 파병 이후 유지해 온 기존 조항이며, 부대 지휘권은 한국군 합동참모의장이 보유한다고 설명했다.

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이란 “한국, 가랑이 찢어진다”…한국계 유조선 2척 발사체 피격 [배틀라인]